Očovskí Bačovia

História skupiny

1974 - s myšlienkou zostaviť skupinu po prvý krát prišli dvaja nestori bezmotorového lietania v Očovej, Juraj Huliak a Tomáš Rakús.

1981 - k dvom zakladajúcim členom sa pridáva Jozef Lalík a neskôr priberajú do tímu štvrtého člena Ľuboslava Tomašoviča. V tomto zložení sa „novodobá“ skupina predstavila a preslávila v roku 1981 na ich prvom leteckom dni v Kunoviciach.

1991 – nácvikov sa začína zúčastňovať ako alternujúci za vedúceho Ing. Pavel Beňo, ktorý po odchode Tomáša Rakúsa na tejto pozícií lieta do roku 1999.

1993 - Jurajom Huliakom bol  zaradený do výcviku skupinovej zlietanosti  MUDr. Branislav Oltus a Róbert Makovíny. 

1995 - zo zdravotných dôvodov odchádzajúceho Juraja Huliaka nahradil na č.4 MUDr. Oltus

V zostave Beňo, Lalík, Tomašovič a Oltus skupina lieta nasledujúce 4 roky, neskôr však Beňa nahrádza Makovíny a lieta na čele skupiny do roku 2008.

2008 – na pozície 1 a 4 prichádzajú piloti Ing. Martin Tišliar a Jozef Prokay. V zostave Tišliar, Tomašovič, Lalík Oltus ( Prokay) sa lieta po rok 2021

2017- 2018  do výcviku boli zaradení ďalší piloti Ing. Dušan Bysterský a Ing. Peter Jarota

Zaujímavosťou je, že v tíme lietajú amatéri i profesionáli s rozdielnym vekom (25- 71 rokov), povolaním aj leteckými skúsenosťami.

Majú nalietané od 800 do 9000 letových hodín.

Skupina sa každý rok zúčastňuje na viacerých leteckých dňoch na Slovensku, aj v zahraničí.

Svoje vystúpenia predviedla v krajinách ako sú: Rakúsko, Nemecko, Taliansko, Česká republika, Juhoslávia, Poľsko, Slovinsko 

2021 - oslávili 40. výročie svojho pôsobenia

2021 - Očovskí Bačovia za 40 rokov existencie absolvovali celkom 230 vystúpení  z toho 90 v zahraničí, na celkom 163 leteckých podujatiach.

Názov Očovskí Bačovia

Kraj okolo Očovej je známy tradičným chovom oviec a tiež ľudovou piesňou „Detvianski žandári“, v ktorej sa spieva o očovskom bačovi.

Spočiatku žartovný názov skupiny, ktorý vznikol pri stretnutiach s leteckými kolegami zo Slovenska, sa postupne stal tradíciou známou už aj v zahraničí.

Kvôli tejto, už dlhoročnej tradícii je v znaku Slovenského aeroklubu Očová „baran letiaci v lietadle“

V roku 1998 vystúpila skupina po prvý krát oficiálne  pod týmto názvom „Očovskí Bačovia“ na leteckých dňoch v Brne.

Ocenenia

Za roky účinkovania skupina obdržala množstvo ocenení za svoju účasť na  leteckých podujatiach.

1999 „DIPLOME D HONNEUR“

Čestný diplom medzinárodnej leteckej federácie FAI za výnimočný prínos v skupinovej akrobacii

2000 „ Ocenenie Slovenského olympijského výboru“

Najlepší športový kolektív BBSK

2004 „CIAF“ ( Czech International Air Fest) Brno

Najlepšia ukážka civilného a športového letectva

2005 „ Slovenský rekord“

Päť-vlek, neskôr šesť-vlek vetroňov za jedným vlečným lietadlom v rámci Majstrovstiev Európy v bezmotorovom lietaní v NITRE

2006 „Slovenský rekord so svetovými parametrami

Úspešný štart deviatich vetroňov za jedným jednomotorovým lietadlom - SIAF Sliač

2012 „Smik Trophy“

Ocenenie za najlepšiu ukážku civilného a športového letectva – SIAF Sliač

2013 „ Cena výnimočného predsedu ( župana) BBSK

Ocenenie za za letecké majstrovstvo a úspešnú reprezentáciu kraja doma aj v zahraničí

2015 „Ďakovná medaila SNA ( Slovenský národný Aeroklub)

Členovia skupiny Oltus, Makovíny, Lalík, Tomašovič obdržali medailu za zásluhy a rozvoj medzinárodného leteckého športového hnutia

2018 „Cena SLA ( Slovenská letecká agentúra)

Za najlepšiu ukážku civilného a športového letectva -  SIAF Sliač

2018 „ Cena obce Očová

Pri príležitosti 755 rokov od prvej písomnej zmienky o obci

2021 „ Zlaté krídla“

Národná cena Slovenskej republiky za letectvo v kategórií  „ Športové letectvo“

Priebeh vystúpenia

Štart skupiny je unikátny.

Vzlietajú obvykle štvorvlekom za lietadlom Z 137 T  (Turbo Čmeliak) do výšky 1200 metrov.

Sedem minútové predstavenie je sprevádzané väčšinou piesňou ENYA – Only Time.

Po vypnutí vlečných lán začínajú piloti klzákov predvádzať svoje majstrovstvo a lietajú v rôznych formáciách s dymovými efektmi.

Vzdialenosti medzi jednotlivými lietadlami sú približne 3m.

Zostava je zakončená efektným preletom klzákov v maximálnej rýchlosti vo výške niekoľkých metrov nad plochou letiska pričom prvý pilot a posledný pilot urobia premet. 

Ak chcete vidieť ako sa na oblohe maľuje „Očovská Parenica“ tak si určite nenechajte ujsť dych vyrážajúce majstrovské vystúpenie jedinečných Očovských Bačov.

Základnú zostavu pre rok 2023 tvoria

• MUDr. Branislav OLTUS
  narodený 21.10.1962
  lieta od roku 1978
  v skupine od roku 1995 /náhradník 1993-1994/
  profesia: lekár – ortopéd, rehabilitačný lekár
• Martin Tišliar
  narodený 9.8.1985
  lieta od roku 2001
  v skupine od roku 2008
  profesia: Profesionálny  dopravný pilot
• Jozef LALÍK
  narodený 20.9.1949
  lieta od roku 1965
  v skupine od roku 1981
  profesia: technik Osobnej Automobilovej Dopravy
• Jozef Prokay
  narodený 11.2.1986
  lieta od roku 2002
  vo výcviku od r. 2003
  profesia: obchodný zástupca

Členovia ktorí za roky pôsobenia prispeli k rozvoju a zavedeniu do širokého povedomia leteckej verejnosti a návštevníkom leteckých podujatí  doma aj v zahraničí

Piloti skupiny motorových lietadiel: 

• Pavel Dorot- Majster športu v leteckej navigácií
• Ing. Jozef Moravčík
• Ing. Peter Benko
• Ivan Martinka

Piloti vetroňov:

• Juraj Huliak
• Tomáš Rakús
• Doc. Ing. Pavel Beňo, PhD.